차량진입로턱낮춤시공

Area

현장 안내

차량 하부가 진입로 턱에 자주 긁히던 현장으로, 절삭 후 경사를 다시 잡아 진입로 전체를 정리한 사례입니다.

Before / After

시공 전후 비교

시공 전

시공완료

Point

시공 포인트

턱만 낮추면 끝나는 작업이 아니라, 이후에도 같은 문제가 반복되지 않도록 아래 여섯 가지를 함께 점검하며 진행했습니다.

• 턱 높이 기준 재측정
• 절삭 후 배수 경사 재조정
• 차량 하부 간섭 여부 확인
• 이음부 단차 마감
• 통행 동선 유지
• 마감재 색상 주변과 조율

시공 후에는 저속으로 진입해도 하부가 걸리지 않을 만큼 완만한 경사로 정리되었습니다.

FAQ

자주 묻는 질문

• 턱이 낮아지면 배수에는 문제가 없나요
  단순히 낮추기만 하는 것이 아니라 배수 경사를 함께 잡아 시공하기 때문에 오히려 물빠짐이 개선되는 경우가 많습니다.
• 차량 바닥이 자주 긁히는 정도인데 꼭 공사가 필요한가요
  반복적으로 긁히는 상태라면 턱 자체가 기준보다 높다는 신호라, 절삭으로 경사를 다시 잡아주는 편이 근본적인 해결이 됩니다.
• 기존 진입로 폭이 좁아도 턱낮춤이 가능한가요
  네, 폭과 무관하게 절삭 후 재포장하는 방식이라 좁은 진입로에서도 동일하게 시공할 수 있습니다.
• 공사 기간은 얼마나 걸리나요
  절삭 범위와 경화 시간에 따라 달라지지만, 부분 구간이라면 짧은 기간 안에 마무리되는 경우가 많습니다.