물류센터차량진입로시공 시공 후

Case

물류센터차량진입로시공

현장 안내

대형 차량 통행이 예정된 넓은 부지의 진입로 현장으로, 비포장 상태였던 구간을 다짐부터 새로 시공한 사례입니다.

시공 전후 비교

시공 전물류센터차량진입로시공 시공 전 — 비포장 상태의 진입로 부지
시공완료물류센터차량진입로시공 시공 후 — 포장이 완료된 진입로

어떤 현장이었나요

상태

비포장 상태의 진입로 부지

차량 통행이 예정돼 있었지만 아직 포장이 되지 않아 지반이 그대로 드러나 있었습니다.

시공

지반 다짐 후 신규 포장

대형 차량 하중을 고려해 지반을 다진 뒤 두께 기준을 높여 새로 포장했습니다.

위치

차량 출입이 잦은 대형 부지

여러 대의 차량이 동시에 드나들 수 있어야 하는 구간이라 폭과 동선을 함께 고려했습니다.

일정

구간별 순차 시공

부지 전체를 한 번에 막지 않도록 구간을 나눠 순서대로 진행했습니다.

시공 포인트

단순히 표면만 덮는 데서 그치지 않고, 앞으로의 통행을 고려해 아래 여섯 가지를 함께 점검하며 진행했습니다.

  • 지반 다짐 상태 사전 확인
  • 예상 통행 차량 하중 산정
  • 포장 두께 기준 설계
  • 차량 진입 동선 확인
  • 배수 경사 반영
  • 구간별 시공 순서 조율

시공 후에는 대형 차량이 반복적으로 드나들어도 안정적으로 버틸 수 있는 포장면으로 정리되었습니다.

자주 묻는 질문

  • 네, 통행 차량의 하중을 고려해 지반 다짐과 포장 두께를 일반 진입로보다 여유 있게 설계합니다.
  • 지반 상태를 먼저 확인한 뒤 다짐이 부족한 부분을 보강하고, 이후 두께 기준에 맞춰 포장을 시공합니다.
  • 면적에 따라 달라지지만, 구간을 나눠 진행하면 운영에 지장을 주지 않으면서도 순차적으로 마무리할 수 있습니다.
  • 시공 당시 예상 하중을 기준으로 두께와 다짐을 설계하기 때문에, 정기적인 점검만 병행하면 안정적으로 유지됩니다.

비슷한 상태라면

사진으로 먼저 확인해 드립니다.

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